Ensemble de biellette de poussée en V AZ9725529272 — Pièces détachées pour châssis de camion Sinotruk HOWO

Matériaux et structure

Les détails communiqués par les différents fournisseurs varient légèrement, mais la composition de base reste la même :

• Matériau du corps de la tige : La plupart des informations indiquent qu'il s'agit d'acier forgé ou d'acier à haute résistance ; certaines sources mentionnent un procédé de forgeage.

• Bague d'amortissement : Fabriquée avec un noyau/une bague en caoutchouc naturel , elle sert à absorber les vibrations et les chocs.

• Structure de liaison : Joint à rotule/joint à noyau en caoutchouc ; certaines informations mentionnent des billes de roulement et des paliers.

Performances et fonctions essentielles

• Positionnement et stabilisation de l'essieu : Limite le déplacement avant-arrière et le lacet latéral de l'essieu, assurant l'alignement de la transmission et prévenant l'usure des composants causée par un mauvais alignement.

• Contrôle latéral : L'avantage supplémentaire de la structure en V par rapport aux barres de poussée droites réside dans sa capacité à contrer la déviation latérale de l'essieu, réduisant ainsi le frottement anormal entre les pneus et le châssis en virage.

• Résistance à la charge et amortissement des vibrations : La tige en acier forgé assure la résistance structurelle sous fortes charges, tandis que la bague en caoutchouc isole les chocs de la route et les vibrations de la suspension.