فلتر زيت لشاحنة سينوتروك هاوو WP10 WD615 D10، قطع غيار المحرك

ميزات الأداء الرئيسية

دقة وكفاءة الترشيح
تتباين البيانات من مصادر مختلفة. تشير وثائق قطع غيار سينوتروك الأصلية إلى أن كفاءة الترشيح قد تصل إلى أكثر من 98% ، باستخدام بنية ترشيح متدرجة متعددة الطبقات: حيث تقوم الطبقة السطحية بترشيح الجزيئات الكبيرة مسبقًا، بينما تستخدم الطبقة العميقة أليافًا فائقة الدقة لاعتراض الشوائب ذات الحجم الميكروني. وتُشير صفحة مورد قطع غيار آخر إلى كفاءة ترشيح ≥99.5% عند حجم جسيمات 20 ميكرون ، باستخدام السليلوز المشبع بالراتنج كوسيط ترشيح. ويُشير نموذج بديل عالمي آخر (LF16327) إلى معدل ترشيح يبلغ 30 ميكرون .

قدرة تحمل الملوثات والقوة الهيكلية
تؤكد الوثائق الأصلية أن ورق الترشيح مصنوع من لب الخشب المستورد طويل الألياف، ممزوجًا بمادة مركبة من الألياف الاصطناعية، مما يوفر قدرة عالية على إزالة الملوثات؛ أما الأنبوب المركزي فهو مصنوع من أنبوب فولاذي حلزوني مجلفن سميك ذي مقاومة عالية للانهيار، مما يقاوم التشوه والانهيار تحت ضغط الزيت العالي أو أثناء بدء التشغيل البارد. تخضع مجموعة المرشح لاختبارات الانفجار والضغط التفاضلي للتحقق من مقاومتها للضغط.

آلية حماية صمام التجاوز
يحتوي الفلتر على صمام تحويل مدمج، يُضبط عادةً ليفتح عند ضغط 2.5 بار تقريبًا. عندما ينسد عنصر الفلتر بالشوائب مسببًا فرق ضغط زائد، أو عندما تكون لزوجة الزيت عالية جدًا (كما هو الحال أثناء بدء التشغيل البارد)، يفتح صمام التحويل لضمان وصول الزيت غير المُصفّى إلى نقاط التزييت، مما يمنع تلف المحرك الناتج عن نقص الزيت. مع ذلك، فإن فتح صمام التحويل يعني عدم اعتراض الشوائب، لذا يجب استبدال عنصر الفلتر دوريًا وعدم استخدامه بعد انتهاء عمره الافتراضي.

إمكانية الإحكام والتكيف مع درجات الحرارة
تستخدم حلقة منع التسرب مادة مطاطية مقاومة لدرجات الحرارة العالية. تشير الوثائق الأصلية إلى أنها تستخدم مطاط النتريل المهدرج (HNBR)، الذي يحافظ على مرونته في ظروف التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 140 درجة مئوية ؛ بينما يذكر مصدر آخر نطاق درجة حرارة تشغيل من -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية . يمنع منع التسرب الجيد تسرب الزيت وتجاوزه، مما يضمن فعالية الترشيح.

نقاط التركيب والصيانة
تستخدم محركات مثل WD615 فلاتر زيت قابلة للفك والتركيب، وبعض الطرازات مزودة بهيكل مزدوج متوازي. يجب استبدال الفلتر عند تغيير الزيت؛ لا تقم بتغيير الزيت فقط دون تغيير عنصر الفلتر. أثناء التركيب، ضع كمية صغيرة من الزيت الجديد على سطح حلقة منع التسرب، ثم اربطها يدويًا حتى تلامس الحلقة السطح، ثم اربطها برفق وفقًا لعزم الدوران المحدد. تجنب استخدام أدوات بقوة مفرطة، فقد يؤدي ذلك إلى تشويه السنون أو تلف حلقة منع التسرب.