Масляный фильтр для двигателя Sinotruk HOWO Truck WP10 WD615 D10 (запасные части).

Основные характеристики производительности

Точность и эффективность фильтрации
Данные из разных источников различаются. В документации на оригинальные запчасти Sinotruk указано, что эффективность фильтрации может достигать более 98% при использовании многослойной градиентной фильтрующей структуры: поверхностный слой предварительно фильтрует крупные частицы, а глубокий слой использует ультратонкие волокна для улавливания примесей микронного уровня. На странице другого поставщика запчастей указана эффективность фильтрации ≥99,5% при размере частиц 20 микрон , с использованием целлюлозы, пропитанной смолой, в качестве фильтрующего материала. Другая универсальная модель (LF16327) имеет рейтинг фильтрации 30 микрон .

Загрязняющая способность и прочность конструкции
В оригинальной документации подчеркивается, что фильтровальная бумага изготовлена ​​из импортной длинноволокнистой древесной целлюлозы в сочетании с композитным материалом из синтетических волокон, обеспечивающим высокую загрязняющую способность; центральная трубка выполнена из утолщенной оцинкованной спиральной стальной трубы с высокой устойчивостью к разрушению, сопротивляющейся деформации и разрушению под высоким давлением масла или во время холодного запуска. Фильтрующий узел проходит испытания на разрыв и перепад давления для проверки его устойчивости к давлению.

Механизм защиты перепускного клапана
Фильтр имеет встроенный перепускной клапан, обычно настроенный на открытие при давлении около 2,5 бар . Когда фильтрующий элемент засоряется загрязнениями, вызывающими чрезмерную разницу давлений, или когда вязкость масла слишком высока (например, при холодном запуске), перепускной клапан открывается, чтобы обеспечить поступление нефильтрованного масла к точкам смазки, предотвращая повреждение двигателя из-за масляного голодания. Однако открытие перепускного клапана означает, что загрязнения не задерживаются, поэтому фильтрующий элемент необходимо заменять по графику и не следует использовать сверх срока его службы.

Герметичность и температурная адаптивность
Уплотнительное кольцо изготовлено из высокотемпературного резинового материала. В оригинальной документации указано, что используется гидрогенизированный нитриловый каучук (HNBR), который сохраняет эластичность в рабочих условиях от -40°C до 140°C ; в другом источнике указан диапазон рабочих температур от -40°C до +150°C . Надежная герметизация предотвращает утечку и перетекание масла, обеспечивая эффективность фильтрации.

Точки установки и технического обслуживания
В двигателях, таких как WD615, используются масляные фильтры с резьбовым креплением, а в некоторых моделях — двухкамерная параллельная конструкция. Фильтр необходимо заменять одновременно с заменой масла; никогда не меняйте только масло, не меняя фильтрующий элемент. При установке нанесите небольшое количество нового масла на поверхность уплотнительного кольца, сначала затяните вручную до соприкосновения уплотнительного кольца, затем затяните умеренно до указанного момента затяжки. Избегайте использования инструментов с чрезмерной силой, так как это может деформировать резьбу или повредить уплотнительное кольцо.