LuoBite, fabricante chino de repuestos para camiones pesados, ofrece una solución integral desde 2003.
La serie WD615 es una de las principales fuentes de energía para los camiones volquete Sinotruk HOWO, con potencias de 336 CV y 371 CV que corresponden a diferentes modelos y calibraciones específicas.
Versión de 336 HP (por ejemplo, WD615.69)
Potencia máxima : 247 kW (336 CV) a 2200 rpm
Par máximo : 1350 Nm a 1100–1600 rpm
Tasa de consumo de combustible : aprox. 195 g/kWh
Versión de 371 HP (por ejemplo, WD615.47)
Potencia máxima : 273 kW (371 CV) a 2200 rpm
Par máximo : 1500 Nm a 1100–1600 rpm
Plataforma base consolidada : La serie WD615 es un motor diésel de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, de cuatro tiempos e inyección directa, con una cilindrada de 9,726 L y un diámetro × carrera de 126 × 130 mm. Esta serie se utiliza ampliamente en vehículos Sinotruk, gracias a su tecnología consolidada y a un sistema de suministro y reparación de repuestos relativamente bien establecido.
Reserva de par y aptitud para camiones volquete : El par máximo se entrega de forma continua en un amplio rango de velocidad de 1100 a 1600 rpm. Esta característica se adapta a las necesidades de baja velocidad y alto par de los camiones volquete durante el arranque con cargas pesadas, la subida de pendientes y la conducción en caminos sin pavimentar.
Sobrealimentación e intercooler : El motor incorpora tecnología de sobrealimentación e intercooler, lo que ayuda a aumentar la densidad del aire de admisión y la eficiencia de la combustión, al tiempo que controla la carga térmica y cumple con los requisitos de potencia.
Normas de emisiones : Los modelos WD615 de 336 CV y 371 CV (como el WD615.69 y el WD615.47) cumplen con la normativa de emisiones Euro II en la mayoría de la documentación de exportación. Tenga en cuenta que las configuraciones reales en el mercado nacional pueden variar según el año y la normativa vigente.
La serie WD615 es una amplia familia de motores, y los distintos modelos con sufijos (como .69 y .47) difieren en potencia, par motor y calibración de emisiones. Los parámetros mencionados provienen principalmente de la documentación de exportación de Sinotruk y de las tablas de parámetros oficiales. Para un camión volquete específico, el modelo de motor que figura en la placa de identificación del vehículo debe considerarse el más fiable. Además, las especificaciones del aceite para los motores WD615 difieren de las de la serie MC más reciente, y no deben mezclarse durante el mantenimiento.
Parámetros del producto
| artículo | motor | Objetivo | para reemplazar/reparar |
| Condición | Nuevo | OE NO. | Motor WD615.47 |
| Lugar de origen | Porcelana | Shandong | |
| Material | Estándar | Tipo | Conjunto del motor |
| Número de modelo | Motor WD615.47 | Número de referencia | SINOTRUK |
| Modelo de camión | HOWO | Nombre del producto | Conjunto del motor |
| Número de pieza | Motor WD615.47 | MOQ | 1 unidad |
| OEM | Apoyo | Solicitud | Motor WD615 |
| Pago | T/T | Embalaje | Paquete estándar |
| Métodos de envío | Expreso aéreo, marítimo y terrestre | El tiempo de entrega | 7-30 días |
| Calidad | Original |
Introducción
Este conjunto de motor remanufacturado WD615.47 es una unidad de potencia de repuesto de alto rendimiento desarrollada especialmente para camiones volquete, tractores de semirremolques y camiones hormigonera Sinotruk HOWO de 336 HP y 371 HP.
El motor completo se somete a un desmontaje total, limpieza profunda, inspección de defectos y un proceso de remanufactura estandarizado. Todas las piezas desgastadas, incluyendo camisas de cilindro, pistones, cigüeñal, bielas, cojinetes y conjuntos de válvulas, se reemplazan con repuestos OEM nuevos, lo que restaura por completo los parámetros de potencia originales del motor de la serie WD615. Gracias a su avanzada tecnología de inyección de combustible, este motor ofrece un par motor elevado, una combustión estable, un bajo consumo de combustible y bajas emisiones de humo negro, y puede mantener un funcionamiento fiable en condiciones de trabajo prolongadas, como en minería, construcción y transporte por carretera de larga distancia con cargas pesadas.
Cada conjunto de motor se somete a una rigurosa prueba de rodaje en banco, detección de potencia e inspección de sellado antes de la entrega para eliminar problemas ocultos como fugas de aceite o agua, ruidos anormales y potencia insuficiente. Utilizamos cajas de madera resistentes a los golpes para el embalaje de cada unidad, evitando así daños por colisión durante el transporte marítimo, aéreo y terrestre transfronterizo. Se admiten múltiples métodos de pago, incluyendo transferencia bancaria y PayPal, y contamos con diversas soluciones logísticas globales que satisfacen perfectamente las necesidades de compra al por mayor y mantenimiento posventa de los distribuidores de repuestos para camiones pesados Sinotruk en todo el mundo.
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