LuoBite - Fabricante chinesa de peças para caminhões pesados, oferece solução completa desde 2003.
A série WD615 é uma das principais fontes de energia para os caminhões basculantes Sinotruk HOWO, com 336 HP e 371 HP, correspondentes a diferentes modelos e calibrações específicas.
Versão de 336 HP (ex.: WD615.69)
Potência máxima : 247 kW (336 HP) a 2200 rpm
Torque máximo : 1350 Nm a 1100–1600 rpm
Taxa de consumo de combustível : aprox. 195 g/kWh
Versão 371HP (ex: WD615.47)
Potência máxima : 273 kW (371 HP) a 2200 rpm
Torque máximo : 1500 Nm a 1100–1600 rpm
Plataforma base consolidada : A série WD615 é composta por um motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, quatro tempos e injeção direta, com cilindrada de 9,726 L e dimensões de diâmetro x curso de 126 x 130 mm. Esta série é amplamente utilizada em veículos Sinotruk, com tecnologia consolidada e um sistema de fornecimento de peças e reparos relativamente bem estabelecido.
Reserva de torque e adequação para caminhões basculantes : O torque máximo é fornecido continuamente em uma ampla faixa de rotações, de 1100 a 1600 rpm. Essa característica atende às necessidades de baixa rotação e alto torque de caminhões basculantes durante partidas com carga pesada, subidas e condução em estradas não pavimentadas.
Turbocompressor e intercooler : O motor adota tecnologia de turbocompressor e intercooler, que ajuda a aumentar a densidade do ar de admissão e a eficiência da combustão, controlando a carga térmica e atendendo aos requisitos de potência.
Normas de emissão : Os modelos WD615 de 336 cv e 371 cv (como WD615.69 e WD615.47) são classificados como Euro II na maioria dos documentos de exportação de veículos. Observe que as configurações reais no mercado interno podem variar dependendo do ano e dos requisitos regulamentares.
A série WD615 é uma grande família de motores, e diferentes modelos com sufixos distintos (como .69 e .47) variam em potência, torque e calibração de emissões. Os parâmetros acima provêm principalmente da documentação de exportação de veículos da Sinotruk e de tabelas de parâmetros oficiais. Para um caminhão basculante específico, o modelo do motor presente na placa de identificação do veículo deve ser considerado como referência. Além disso, as especificações de óleo para os motores WD615 diferem das da série MC mais recente, e os dois tipos de óleo não devem ser misturados durante a manutenção.
Parâmetros do produto
| item | motor | Propósito | para substituir/reparar |
| Doença | Novo | OE NO. | Motor WD615.47 |
| Local de origem | China | Shandong | |
| Material | Padrão | Tipo | Conjunto do motor |
| Número do modelo | Motor WD615.47 | Nº de referência | SINOTRUK |
| Modelo de caminhão | HOWO | Nome do produto | Conjunto do motor |
| Número da peça | Motor WD615.47 | MOQ | 1 unidade |
| OEM | Apoiar | Aplicativo | Motor WD615 |
| Pagamento | T/T | Embalagem | Pacote padrão |
| Métodos de envio | Expresso Aéreo, Marítimo e Terrestre | Prazo de entrega | 7 a 30 dias |
| Qualidade | Original |
Introdução
Este conjunto de motor WD615.47 remanufaturado é uma unidade de potência de substituição de alto desempenho, especialmente desenvolvida para caminhões basculantes, tratores semirreboque e caminhões betoneira Sinotruk HOWO de 336 HP e 371 HP.
O motor passa por desmontagem completa, limpeza profunda, inspeção de defeitos e processo de remanufatura padronizado. Todas as peças principais desgastadas, incluindo camisas de cilindro, pistões, virabrequim, bielas, mancais e conjuntos de válvulas, são substituídas por peças de reposição OEM padrão, restaurando integralmente os parâmetros de potência originais do motor da série WD615. Adotando tecnologia consolidada de injeção de combustível, este motor apresenta forte torque, combustão estável, baixo consumo de combustível e baixa emissão de fumaça preta, mantendo operação confiável em condições de mineração, construção e transporte rodoviário de longa distância com cargas pesadas.
Cada conjunto de motor passa por rigorosos testes de rodagem em bancada, detecção de potência e inspeção de vedação antes da entrega, para eliminar problemas ocultos como vazamento de óleo, vazamento de água, ruído anormal e potência insuficiente. Utilizamos caixas de madeira resistentes a impactos para embalagem individual de cada unidade, evitando danos por colisão durante o transporte marítimo, aéreo e terrestre internacional. Aceitamos diversos métodos de pagamento, incluindo T/T e PayPal, e oferecemos soluções logísticas globais diversificadas, atendendo perfeitamente às demandas de compras em grande escala e de manutenção pós-venda de distribuidores de peças de reposição para caminhões pesados Sinotruk em todo o mundo.
Detalhes do produto
Aplicação do produto
Mais informações
Perguntas frequentes