LuoBite — китайский производитель запчастей для большегрузных автомобилей, предоставляющий комплексные решения с 2003 года.
Серия WD615 является одним из основных источников энергии для самосвалов Sinotruk HOWO, мощность которых составляет 336 л.с. и 371 л.с. в зависимости от конкретной модели и калибровки.
Версия мощностью 336 л.с. (например, WD615.69)
Максимальная мощность : 247 кВт (336 л.с.) при 2200 об/мин.
Максимальный крутящий момент : 1350 Нм при 1100–1600 об/мин.
Расход топлива : приблизительно 195 г/кВт·ч
Версия мощностью 371 л.с. (например, WD615.47)
Максимальная мощность : 273 кВт (371 л.с.) при 2200 об/мин.
Максимальный крутящий момент : 1500 Нм при 1100–1600 об/мин.
Устоявшаяся базовая платформа : серия WD615 представляет собой 6-цилиндровый рядный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, рабочим объемом 9,726 л и диаметром цилиндра × ходом поршня 126×130 мм. Эта серия широко используется в автомобилях Sinotruk, обладая отработанной технологией и относительно хорошо налаженной системой поставок запчастей и ремонта.
Запас крутящего момента и пригодность для применения в самосвалах : максимальный крутящий момент непрерывно обеспечивается в широком диапазоне скоростей 1100–1600 об/мин. Эта характеристика соответствует требованиям к низкоскоростному движению и высокому крутящему моменту самосвалов при трогании с места под большой нагрузкой, подъеме в гору и движении по грунтовым дорогам.
Турбонаддув и промежуточное охлаждение : В двигателе используется технология турбонаддува и промежуточного охлаждения, которая помогает увеличить плотность всасываемого воздуха и эффективность сгорания, одновременно контролируя тепловую нагрузку и обеспечивая требуемую мощность.
Экологические стандарты : Модели WD615 мощностью 336 л.с. и 371 л.с. (например, WD615.69 и WD615.47) в большинстве экспортных документов на автомобили обозначаются как соответствующие стандартам выбросов Евро-2. Обратите внимание, что фактическая комплектация на внутреннем рынке может отличаться в зависимости от года выпуска и нормативных требований.
Серия WD615 представляет собой большое семейство двигателей, и различные модели с разными суффиксами (например, .69 и .47) отличаются по мощности, крутящему моменту и калибровке выбросов. Приведенные выше параметры в основном взяты из экспортной документации Sinotruk и официальных таблиц параметров. Для конкретного самосвала следует руководствоваться моделью двигателя, указанной на заводской табличке. Кроме того, технические характеристики масла для двигателей WD615 отличаются от характеристик более новой серии MC, и их нельзя смешивать во время технического обслуживания.
Параметры продукта
| элемент | двигатель | Цель | для замены/ремонта |
| Состояние | Новый | OE NO. | Двигатель WD615.47 |
| Место происхождения | Китай | Шаньдун | |
| Материал | Стандарт | Тип | Сборка двигателя |
| Номер модели | Двигатель WD615.47 | Номер ссылки. | SINOTRUK |
| Модель грузовика | HOWO | Название продукта | Сборка двигателя |
| Номер детали | Двигатель WD615.47 | MOQ | 1 шт. |
| OEM | Поддерживать | Приложение | Двигатель WD615 |
| Оплата | T/T | Упаковка | Стандартная упаковка |
| Способы доставки | Air Sea Land Express | Срок поставки | 7-30 дней |
| Качество | Оригинал |
Введение
Этот восстановленный двигатель WD615.47 представляет собой высокопроизводительный силовой агрегат, специально разработанный для самосвалов, седельных тягачей и бетоносмесителей Sinotruk HOWO мощностью 336 и 371 л.с.
Двигатель полностью разбирается, тщательно очищается, проверяется на наличие дефектов и проходит стандартизированную процедуру восстановления. Все изношенные основные детали, включая гильзы цилиндров, поршни, коленчатый вал, шатуны, подшипники и клапанные узлы, заменяются новыми стандартными запасными частями OEM, что полностью восстанавливает исходные параметры мощности двигателя серии WD615. Благодаря применению проверенной технологии подбора системы впрыска топлива, этот двигатель отличается высоким крутящим моментом, стабильным сгоранием, низким расходом топлива и низким уровнем выбросов черного дыма, а также способен надежно работать в условиях длительной эксплуатации в условиях тяжелых нагрузок в горнодобывающей промышленности, строительстве и междугородних автомобильных перевозках.
Каждый двигатель перед отгрузкой проходит строгие стендовые испытания на обкатку, проверку мощности и герметичности, чтобы исключить скрытые проблемы, такие как утечка масла, утечка воды, посторонние шумы и недостаточная мощность. Для упаковки отдельных единиц продукции мы используем ударопрочные экспортные деревянные ящики, чтобы избежать повреждений при трансграничной морской, воздушной и наземной транспортировке. Поддерживаются различные способы оплаты, включая T/T и PayPal, а также доступны разнообразные глобальные логистические решения, идеально отвечающие потребностям оптовых закупок и послепродажного обслуживания дилеров запасных частей для тяжелых грузовиков Sinotruk по всему миру.
Подробная информация о товаре
Применение продукта
Больше информации на экране
Часто задаваемые вопросы