Cojinete de desembrague para camión Sinotruk HOWO SITRAK A7 G5X TX T7H T5G TH7 C7H C9H G7 X7 (Repuestos)

Función principal y principio de funcionamiento

El cojinete de desembrague se ubica entre el plato de presión del embrague y el eje de entrada de la transmisión. Su función es transmitir la fuerza del pedal para separar el plato de presión del volante, interrumpiendo así la transmisión de potencia y permitiendo el cambio de marchas. En los cojinetes de tipo tracción comúnmente utilizados por Sinotruk (como el WG9725160510), al presionar el pedal, la tuerca metálica interna del cojinete se desplaza hacia adentro, impulsando el asiento del cojinete hacia afuera y separando el plato de presión para lograr el desembrague.

Características materiales y estructurales

Selección de materiales

• Acero aleado con alto contenido de carbono : Sometido a temple y revenido a alta temperatura, lo que proporciona una alta resistencia a la tracción y al desgaste para soportar la enorme fuerza de impacto durante el acoplamiento del embrague.

• Acero para cojinetes : Se utiliza en componentes de alta precisión para reducir la fricción y el ruido.

• Sellado y lubricación : Algunos modelos están equipados con juntas de laberinto para evitar la entrada de polvo y humedad; el interior está lleno de grasa para reducir la fricción y el desgaste entre las piezas metálicas.

Diseños clave

• Estructura autoalineable : Algunos rodamientos Sinotruk adoptan un diseño autoalineable que puede absorber la desviación del centro de rotación entre el resorte de diafragma y el rodamiento cuando este comienza a girar, suprimiendo la generación anormal de calor y el desgaste en la superficie de contacto.

• Anillo exterior estampado : Algunos modelos utilizan anillos de cojinete estampados de chapa de acero, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo y el consumo de combustible.

Enfoque de rendimiento de diferentes números de pieza

Según la información del proveedor de piezas, los diferentes números de pieza tienen un posicionamiento de rendimiento diferente:

• WG9925160550 Según se informa, se utiliza para SITRAK, HOWO T7H y otros modelos equipados con motores de alta potencia MC11/MC13 con tecnología MAN, haciendo hincapié en la resistencia al impacto a alta velocidad y alto par .

• WG9725160510 : Se posiciona como un modelo clásico, utilizado para HOWO, A7, Steyr y otros modelos anteriores o convencionales.

Puntos de uso y mantenimiento

• Evite el contacto continuo : Cuando el embrague está acoplado (pedal suelto), el cojinete no debe entrar en contacto con el resorte de diafragma. Si la holgura es insuficiente y el cojinete gira continuamente, se acelerará el desgaste y podría provocar que el embrague patine.

• Recomendación de reemplazo : Al reemplazar el cojinete de desembrague, se recomienda inspeccionar simultáneamente el plato de presión del embrague, el disco accionado y la horquilla de desembrague, y reemplazar el conjunto completo si es necesario para evitar la extracción e instalación repetidas de la transmisión.

• Distinga entre modelos : Los cojinetes de tracción Sinotruk vienen en diferentes especificaciones, como "agujero pequeño (70CT)" y "agujero grande (86CT)". Usar el incorrecto puede provocar que el embrague se atasque o que el funcionamiento sea difícil.

Nota : Las descripciones de rendimiento anteriores provienen principalmente de sitios web de repuestos comerciales y canales de exportación, y su validez es limitada. Para la selección y el mantenimiento adecuados, se debe utilizar como base el número de identificación del vehículo (VIN) y el número de rodamiento original, y verificar la información a través de los canales de repuestos originales de Sinotruk.